Archiv

Artikel Tagged ‘MX-5’

Mazda MX-5 bleibt sich in vierter Generation treu

2. Januar 2011 Keine Kommentare

Mazda bringt mit dem neuen MX-5 bereits die vierte Generation der Baureihe auf den Markt. Gerade beim Konzept bleibt sich der Autobauer auch in der neuen Generation treu. Dabei setzt Mazda zum einen auf kompakte Außenmaße und zum anderen auf einen Heckantrieb. Intern wird der neue MX-5 als ND gehandelt. Nach den Plänen des Autobauers soll die neue Generation eine Diät erhalten. So soll der MX-5 künftig nur noch etwas mehr als 1000 kg wiegen. Mit Blick auf die Optik weist die neue Generation deutliche Gemeinsamkeiten mit der Studie Shinari auf.

Auch in der neuen Generation wird der Roadster mit einem Frontmotor und einem Hinterradantrieb daherkommen. Zudem geht Mazda bei den Abmessungen kein Risiko ein. So werden sich diese ähnlich kompakt gestalten wie zuvor. Die Optik des MX-5 wird durch fließende Linien bestimmt. Hervorstechend ist zudem der Fünfpunkt-Kühlergrill. Beide Elemente sind mit der Studie Shinari identisch. Beim Antrieb möchte der Autobauer auf einen neu entwickelten Vierzylindermotor setzen.

KategorienMazda MX-5 Tags: , , ,

Mazda unterstreicht seine Position als Volumenhersteller

26. Dezember 2010 Keine Kommentare

1920 wurde Mazda in Japan gegründet. Bis heute unterstreicht der Autobauer seine Position als Volumenhersteller und bedient sowohl in Deutschland als auch in anderen Ländern ein breites Segment des PKW-Marktes. Eine beispiellose Erfolgsgeschichte gelang Mazda mit dem MX-5, der im Jahr 1989 als preisgünstigster Roadster vorgestellt wurde. Das heckgetriebene Modell leitete eine neue Ära in der Automobilbranche ein und unterstrich, dass auch kleine, bezahlbare Autos einen hohen Spaßfaktor für den Fahrer haben können. Um den MX-5 entwickelte sich ein neuer Trend, der eine ganz andere Klasse des Automobilmarktes bedienen konnte.

Heute überzeugt der Volumenhersteller in weitaus mehr Segmenten. So ist Mazda nicht nur bei den SUVs präsent, sondern hat sich auch eine Position im Segment der Kleinwagen erkämpfen können. Im Sportwagen RX-8 setzte Mazda bis 2010 auf das Triebwerk des Wankelmotors. Diesen setzte der Autobauer bereits 1967 in einem Serienauto ein. Nicht immer hat Mazda mit diesem exotischen Konzept auf dem Automobilmarkt Erfolg.

KategorienMazda MX-5, Mazda RX-8 Tags: , ,