Mazda Nachrichten

Bei dem Mazda MX-5 handelt es sich nach Ergebnissen von dem Gebrauchtwagenreport der Dekra um einen der zuverlässigsten Sportwagen in Deutschland. Damit hat sich das Modell der Japaner eine durchaus begehrte Auszeichnung der Branche sichern können. Für den Report wurden mehr als 15 Millionen Hauptuntersuchungen aus den letzten zwei Jahren als Basis ausgewertet. Die Dekra hat den Mazda MX-5 bereits zum dritten Mal in Folge zu dem zuverlässigsten Sportwagen auf Deutschlands Straßen gekürt.

In der Klasse der Laufleistungen hat die Dekra für den MX-5 einen Mängelindex von 92,3 Prozent ermittelt. Auch der Mängelindex in der Klasse bis 100.000 Kilometern kann sich bei dem MX-5 mit 83,3 Prozent sehen lassen. Der offene Zweisitzer aus Japan kann den Klassendurchschnitt damit deutlich hinter sich lassen. Dieser wird von der Dekra mit 87,3 und 69,7 Prozent angegeben. Mit dem Dekra-Report wurde die Zuverlässigkeit von dem MX-5 erneut bestätigt. Diese wurde bereits durch den TÜV-Report 2012 festgestellt.

 

Mazda schickt mit dem CX-5 einen neuen SUV auf den Markt, der vor allem für die bekannten Platzhirsche zur Konkurrenz werden soll. Der neue Mazda CX-5 wird ab dem Frühjahr 2012 bei den Händlern zu finden sein und wird sich in der Crossover-Mittelklasse positionieren. Mazda möchte mit seinem SUV aber nicht nur den Markt aufmischen, sondern möchte damit auch einen Neuanfang seiner Marke einleiten.

Der neue SUV des Herstellers kann sich durchaus sehen lassen. So geht er mit einem gefälligen Design an den Start. Abgerundet wird das neue Fahrzeugkonzept von sparsamen Triebwerken und einem Hauch von jenem Fahrspaß, den man bereits von dem MX-5 kennt. Mazda möchte nach eigenen Angaben im kommenden Jahr insgesamt über 8000 CX-5 verkaufen können. Der SUV hat eine Länge von 4,56 Metern und kann durch sein Design und die Technik ohne Zweifel auf ganzer Linie überzeugen. Bereits auf den ersten Testkilometern hat der CX-5 unter Beweis stellen können, dass die Ingenieure von Mazda bei dem SUV einen wirklich guten Job gemacht haben.

Der Autobauer Mazda erweitert sein Angebot kurzfristig um das Sondermodell MX-5 Karai. Die Auflage des Roadster Coupés ist stark limitiert. So stehen nach Angaben des Autobauers lediglich 165 Einheiten zur Verfügung. Hervorstechend ist bei dem MX-5 Karai vor allem die auffällig grüne Lackierung, die von dem Hersteller als Metisgrün Metallic definiert wird. Doch Mazda setzt bei dem limitierten Modell auch auf ein hohes Ausstattungsniveau und einen leistungsstarken Motor. Für diesen kommt ein 2.0-Liter-MZR-Motor zum Einsatz. Er hat eine Leistung von 160 PS und sorgt gemeinsam mit anderen Komponenten für ausreichend Fahrspaß.

Ohne Zweifel hat der MX-5 Karai einen doch recht feurigen Charakter. Dafür sorgt aber auch das geringe Gewicht, das bei überschaubaren 1.165 kg liegt. Kunden, die sich für den MX-5 Karai entscheiden, dürfen sich zudem auf eine Überraschung von Seiten des Autobauers verlassen. So erhalten sie passend zu dem limitierten Modell einen Chronographen der Uhrenmanufaktur Sinn. Sie wird im grün-schwarzen Farbdesign angeboten und hat einen Wert von 1250 Euro.

Ein schicke Zweisitzer kam 1989 von Mazda der MX-5 auf dem Markt, sein Erfolg schien fraglich, da bis dahin der Roadster so gut wie ausgestorben war. Der Absatz des MX-5 war so enorm das er nicht nur zum Bestseller sondern auch zum Kultauto wurde. Viele der Autohersteller zogen mit eigenen Modellen nach, aber der Mazda bleibt bis heute das Original. Heute fährt Mazda in der dritten Generation, wie je zuvor sportlich, knackig und wahlweise mit Stoffdach oder mit einen klappbarem Hardtop. Der Zweisitzer MX-5 bekam schließlich 2009 seinen letzten, nicht unbedingt notwendigen, Facelift.

Der Mazda MX-5 sprintet geradezu leichtfüßig davon. Es ist kein wunder, dass das Kultauto MX-5 Fahrerlebnis wird, es sucht seinesgleichen – Wort wörtlich die Einheit zwischen Fahrer, Fahrzeug und Asphalt. Der offene Zweisitzer MX -5 bekam bereits zum fünften Mal die Auto Trophy und das zurecht. Eines muss man sagen, alle Modelle von Mazda MX -5 haben eines gemeinsam, Fahrspaß pur. Der Mazda MX-5 vereint in sich die Tugenden des klassischen Roadsters: Leichtbauweise, Frontmotor. Das Verdeck lässt sich ohne große Mühen, mit einfachen Handgriffen, vom Fahrersitz in wenigen Sekunden öffnen und schließen.

Das Cockpit ist schlicht und einfach gehalten, was widerum einen edlen Eindruck vermittelt. Mit dem kurzen Schaltknüppel lassen sich die Gänge wunderbar leicht einlegen, ohne ruckeln, schön sanfte Übergänge.
Für den Mazda MX-5 ist auch ein Hardtop erhältlich welches in Windeseile und mit wenigen Handgriffen in ein flottes Coupé verwandelt werden kann. Die beheizbaren Sitze, das Sportliche Lemkrad, passen perfekt zum Verdeck, der Schaltknüppel und der Griff der Handbremse sind in dunkelbraunem Leder mit hellblauen Kontrastnähten bezogen.

Das neue Design bringt Mazda MX-5 deutlich seine Sportlichkeit zum Ausdruck. Durch ein neues System wird die Frontpartie durch den Kühlergrill geprägt. Zu dem gehören auch aerodynamischer Frontstoßfänger, die Scheinwerfer und die Nebelscheinwerfer die auf einen Blick den Stil des Roadsters erkennen lassen. Die Heckstoßfänger und die Kombi-Rückleuchten wirken auch in der Heckansicht des Mazda MX-5 ausgesprochen sportlich. Eines muss man den Mazda MX-5 lassen seine Sportlichkeit und Sicherheit stehen an erster Stelle. Der Mazda verfügt über mehrere Airbags so schützen sie sich und ihren Beifahrer im Fall eines Aufpralls.

Der Autobauer Mazda startet mit einer neuen Sonderedition in den Frühling 2011. Die Frischzellenkur, die mit der Sonderedition einhergeht, wurde sowohl dem Mazda6 als auch dem Mazda 3 und MX-5 verpasst. Angeboten werden die drei Sondermodelle von dem japanischen Hersteller unter dem Namen Edition125.  Ab sofort können die Sondermodelle bei den Mazda Händlern erworben werden. Sie bieten dem Kunden nicht nur mehr Ausstattung, sondern auch entsprechende Preisvorteile.

Die Sonderauflage des Mazda6 beginnt in der Mittelklasse bei 27.990 Euro. Der Fünftürer bietet für diesen Preis eine Leistung von 155 PS. Alternativ steht auch der Kombi als Sondermodell zur Verfügung. Er ist ab einem Preis von 28.590 Euro zu haben. Ein wenig kostenintensiver ist die Dieselvariante, die ab 29.890 Euro angeboten wird. Im Rahmen der Sonderedition setzt Mazda auf Zusatzausstattungen im Gesamtwert von über 3000 Euro. Zu den Zusatzausstattungen gehören Spurwechselassistent, Bluetooth-Freisprecheinrichtung und Teilledersitze. Zudem wurden die Sondermodelle mit einem Sport-Frontgrill ausgestattet.