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Archiv für Dezember, 2010

Mazda unterstreicht seine Position als Volumenhersteller

26. Dezember 2010 Keine Kommentare

1920 wurde Mazda in Japan gegr├╝ndet. Bis heute unterstreicht der Autobauer seine Position als Volumenhersteller und bedient sowohl in Deutschland als auch in anderen L├Ąndern ein breites Segment des PKW-Marktes. Eine beispiellose Erfolgsgeschichte gelang Mazda mit dem MX-5, der im Jahr 1989 als preisg├╝nstigster Roadster vorgestellt wurde. Das heckgetriebene Modell leitete eine neue ├ära in der Automobilbranche ein und unterstrich, dass auch kleine, bezahlbare Autos einen hohen Spa├čfaktor f├╝r den Fahrer haben k├Ânnen. Um den MX-5 entwickelte sich ein neuer Trend, der eine ganz andere Klasse des Automobilmarktes bedienen konnte.

Heute ├╝berzeugt der Volumenhersteller in weitaus mehr Segmenten. So ist Mazda nicht nur bei den SUVs pr├Ąsent, sondern hat sich auch eine Position im Segment der Kleinwagen erk├Ąmpfen k├Ânnen. Im Sportwagen RX-8 setzte Mazda bis 2010 auf das Triebwerk des Wankelmotors. Diesen setzte der Autobauer bereits 1967 in einem Serienauto ein. Nicht immer hat Mazda mit diesem exotischen Konzept auf dem Automobilmarkt Erfolg.

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Mazda 2 bietet mit insgesamt vier Motoren gro├če Auswahl

19. Dezember 2010 Keine Kommentare

Mazda bietet mit dem Mazda 2 einen praktischen Kleinwagen, der bereits seit 2003 von dem Autobauer produziert wird. Er geh├Ârt heute zu den beliebtesten Modellen des Herstellers und wurde in den letzten Jahren immer wieder den wachsenden Anspr├╝chen angepasst. Die Modelle des Baujahres 2010 bieten im Vergleich zu den Vorg├Ąngern Kunden einen deutlichen Preisvorteil. So ist der Mazda 2 mit einer Leistung von 84 PS bereits ab einem Preis von 14.690 Euro zu haben. Der Mazda 2 wurde auf Basis des Fiestas gebaut.

Im Vergleich zu den ersten Baureihen ist die aktuelle Version des Modells ein wenig kleiner. So misst der Mazda 2 in der L├Ąnge 3,882 Metern. In der Breite legt er eine Gr├Â├če von 1,695 Metern aufs Parkett. Mazda bietet den Kleinwagen heute sowohl als Drei- als auch als F├╝nft├╝rer an. Insgesamt vier Motoren stehen f├╝r die K├Ąufer des Kleinwagens zur Verf├╝gung. Neben den drei Benzin-Aggregaten handelt es sich um einen Diesel-Motor. Der 1,6 Liter Dieselmotor bietet dem Fahrer eine Leistung von 95 PS. Das Leistungsspektrum der Benziner reicht angefangen von 75 PS bis hin zu 102 PS.

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Mazda 3 auch weiterhin Bestseller der Japaner

12. Dezember 2010 Keine Kommentare

Mit dem Mazda 3 gelang dem japanischen Autobauer ein beispielloses Erfolgsmodell, das bis heute seinen Status als Bestseller unterstreichen kann. Nachdem Mazda das Modell 2003 erstmals auf den Markt brachte, hat er in den vergangenen Jahren kaum an Beliebtheit verloren. Die Modelle des Baujahres 2010 schlagen mit einer Leistung von 115 PS mit 20.390 Euro zu Buche. Mit Blick auf die technischen Bauteile und die Bodengruppe basiert der Mazda 3 auf dem Ford Focus und weist zugleich deutliche Gemeinsamkeiten mit dem Volvo S40 / V50 auf. Heute kann der Viert├╝rer sowohl als Schr├Ąg- als auch als Stufenheck-Modell in Anspruch genommen werden.

In Deutschland wird der Mazda 3 mit unterschiedlichen Ausstattungslinien angeboten. Neben der Basis-Comfort handelt es sich um die Exclusive und Top Version. Zus├Ątzlich dazu pr├Ąsentiert sich das Sondermodell Mazda 3 Active, das bereits seit Juni 2005 angeboten wird. Serienm├Ą├čig geh├Âren zur Ausstattung des Sondermodells die Metallic-Lackierung und die 16-Zoll-Leichtmetallfelgen. Daneben bietet die Serienausstattung eine Klimaautomatik, einen Touring-Computer und Nebelleuchten.

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Kompakt und gro├čz├╝gig zugleich ÔÇô der Mazda 5

5. Dezember 2010 Keine Kommentare

Der japanische Autobauer Mazda setzt mit dem Mazda 5 auf einen praktischen Kompaktvan, der 2006 auf dem Markt eingef├╝hrt wurde. Als Basis f├╝r den Bau des Vans diente der beliebte Mazda 3. In allen Bereichen ├╝berzeugt der Mazda 5 mit Komfort und einer gewissen Gro├čz├╝gigkeit. Zu den wichtigsten Merkmalen geh├Âren die beiden hinteren Schiebet├╝ren. Durch sie wird der Einstieg zu den Fondsitzreihen erheblich erleichtert. Dieses kleine Extra macht sich vor allem in Verbindung mit engen Parkl├╝cken bemerkbar. Maximal bietet der Van seinem Besitzer sieben Sitze und kann sich damit als Familienkutsche behaupten.

Die hinteren Sitze des Mazda 5 lassen sich mit wenigen Handgriffen umklappen. Dadurch kann eine nahezu ebene Ladefl├Ąche erreicht werden, die sich vor allem dann bezahlbar macht, wenn gro├če Gegenst├Ąnde transportiert werden sollen. Weiterhin ├╝berzeugt der Mazda 5 seine Tester mit einem guten Raumangebot und einer hohen Zuladung. Mit 115 PS ist der Mazda 5 1.6 MZ-CD in der aktuellen Baureihe ab einem Preis von 28.390 Euro zu haben.

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