Manch einer hat den Mazda RX-8 in der jüngsten Vergangenheit bereits als eigenwilligen Hecktriebler beschrieben. Vielleicht wird er diesem Beinamen auch gerecht. In jedem Fall überzeugt er jedoch mit guten Fahreigenschaften, die Komfort und Spaß versprechen. Diesem steht jedoch der enorme Verbrauch gegenüber, durch den der Mazda RX-8 vergleichsweise durstig wirkt. Preislich kann sich der RX-8 bei Vergleichen durchsetzen. Immerhin bietet er zum Preis von 38.180 Euro zahlreiche Extras, die das Fahrvergnügen aufwerten.
So ist er serienmäßig mit einem hochwertigen Triebwerk von Bilstein ausgestattet. Außerdem bietet er ein attraktives Klang-System, das man bei den Modellen der Konkurrenz vergeblich sucht. Das System stammt aus dem Hause Bose und kann sich dadurch bei Vergleichen sehen lassen. Ein weiteres Extra ist die Geschwindigkeitsregulierungsanlage. Trotz der Ausstattung und der damit verbundenen Argumente präsentiert sich der Mazda RX-8 auch weiterhin als Exot auf dem deutschen Markt. Immerhin wurde er 2009 nur 156 Mal an Deutsche verkauft. Im ersten Halbjahr 2010 konnte der Mazda RX-8 insgesamt 28 Mal an den Mann oder die Frau gebracht werden.
2010 feiert der Mazda MX-5 seinen 20. Geburtstag. Anlässlich des Jubiläums setzt Mazda auf ein Jubiläumsmodell, das in einer limitierten Serie auf den Markt gebracht wird. Nur 2000 Fahrzeuge der Neuauflage sollen nach den Plänen des Autoherstellers zu haben sein. Auch bei der Farbgestaltung weist der Hersteller Wünsche in die Schranken und setzt ausschließlich auf die Farben Weiß, Blau und Rot. Carbioliebhaber dürften mit dem Jubiläumsmodell trotzdem auf ihre Kosten kommen, denn gerade bei der Ausstattung hat Mazda nicht gespart. Zu haben ist der 20th Anniversary zum Preis von rund 22.000 Euro.
Von seinen Brüdern kann sich das Modell zum einen durch ausreichend Chrom und zum anderen durch die 17-Zoll-Alufelgen abheben. Kompromisse muss man bei diesem Cabrio trotzdem eingehen, denn gerade das Platzangebot des Kofferraums ist begrenzt. Wer jedoch nicht mehr als eine Kiste Wasser und eine Handtasche zu transportieren hat, dürfte mit dem Modell einen preiswerten Volltreffer landen. Immerhin lässt sich das Verdeck in Sekundenschnelle öffnen und schließen. Außerdem ist der MX-5 mit einer straffen Federung ausgestattet.
Wer modebewusst und hip ist möchte natürlich auch ein Auto, welches voll im Trend liegt. Gerade Kleinwagen arbeiten an ihrem Image, so gibt es sie in hippen auffälligen Farben und einer Menge chicer Details.
Fashion Cars sind in der Regel sportlich aufgemacht und überzeugen durch verschiedene Details. Hierzu gehören auffallende Felgen, eventuell Spoiler oder ähnliches. Natürlich sind auch getönte Scheiben und das tiefer liegen häufig gefragt.
Besonders attraktiv gelten Mini Cooper, Fiat 500 und auch der Renault Twingo. Diese sind im Vergleich fast gleichwertig. Grade als Cabriolet erfreuen sich beide großer Nachfrage, wobei die Preise durchaus mit einem Mittelklassewagen mithalten können.
Die Innenausstattung ist bei allen Autos vollkommen verschieden. Stylische Aspekte sind natürlich überall gefragt. Der eine glänzt durch konzentrische Anzeigen und der andere hat seine Anzeigen in der Mitte des Cockpits.
Der Fiat 500 ist allerdings eher nur für kurze Strecke geeignet. Bei langen Touren zeichnen sich Renault und Mini eher aus.
Den optischen Knuddelcharakter bringt allerdings nur noch der Fiat 500 mit. Dies zeichnet sich natürlich auch im Preis aus. Der Mini zeichnet sich durch mehr Fahrcharakter aus und ist auch für längere Touren geeignet. Der Renault Twingo verliert aufgrund seiner Klobigkeit etwas von seinem Fashion Charakter, da Renault mehr Wert auf das Raumangebot gelegt hat.
Als beliebteste Fashion Cars gelten zurzeit die Cabrio Modelle des Fiat 500 und des Minis. Mit dem passenden Zusatzdetails fallen diese Modelle sofort ins Auge, die zurzeit aktuellen knalligen Farben verstärken diesen Fashion Charakter zusätzlich.
Aber auch Mazda versucht mit dem neuen Design des Mazda 2 in die Liga der schicken Kleinwagen vorzustossen und bietet eine Reihe Mazda Ersatzteile, die man nutzen kann um seinem Fahrzeug ein indiviuelles Styling zu verpassen.
Mazda verzeichnet beim Absatz der größeren Modelle in Deutschland ein deutliches Plus. Wie bekannt wurde, werden größere Modelle derzeit besser verkauft als die Klein- und Kleinstwagen des japanischen Autobauers. Ein sehr gutes Zulassungsergebnis erreichte der Konzern im Juni 2010 und konnte somit an die Entwicklungen der Vormonate anknüpfen. So konnten im Juni 5.176 Neuzulassungen registriert werden. Dadurch ergibt sich ein Marktanteil von 1,8 Prozent.
Mit 24.435 Neuzulassungen im ersten Halbjahr 2010 sichert sich Mazda im Vergleich zu anderen Herstellern derzeit Platz 15 in Deutschland. Während im vergangenen Jahr aufgrund der Abwrackprämie überwiegend Kleinwagen von Mazda verkauft wurden, erleben die Kompakt- und Mittelklassewagen einen wiederaufkommenden Boom. Das erfolgreichste Modell aus dem Hause des japanischen Autoherstellers war der Mazda 3, der insgesamt 1334 Mal verkauft werden konnte.
Doch auch die Modelle 5 und 6 konnten im Juni mit positiven Ergebnissen überzeugen. Immerhin erreichten die Japaner mit beiden Modellen mehr als 1000 Neuzulassungen.